सबसे बड़े अंतरिक्ष महाद्वीपीय वायु को नियंत्रित करने के लिए कोलकाता

कोलकाता: इस महीने के अंत से कोलकाता हवाईअड्डे पर वायु यातायात नियंत्रण अधिकारी (एटीसीओ) वाराणसी के ऊपरी हवाई क्षेत्र के 1.7 लाख वर्ग किमी के 24x7 प्रभारी होंगे, जो कोलकाता और पूर्व, पूर्वोत्तर और यहां तक ​​कि दिल्ली से दिल्ली की उड़ानों में मदद करेगा। राजधानी के लिए सुरक्षित सीधी रूटिंग या सीधी उड़ान पथ।

डायरेक्ट रूटिंग का मतलब कुशल उड़ान पथ होगा और इसलिए, कम यात्रा समय, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की बचत होगी और आकाश को थोड़ा हरा-भरा बनाने में योगदान मिलेगा।

इसके अलावा, यह परस्पर विरोधी उड़ान पथों की संभावना को समाप्त करके आकाश को सुरक्षित भी बनाएगा। "31 मार्च से, इस विशाल हवाई क्षेत्र को हवाई यातायात सेवा भवन की तीसरी मंजिल पर बैठे ATCOS द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। यह एक आपातकालीन स्थिति के दौरान समन्वय बनाएगा, चाहे वह विमान का मुद्दा हो या मौसम प्रणाली, बहुत आसान हो," एक हवाई अड्डे के अधिकारी ने कहा,,।

सीधी रूटिंग के साथ, पायलटों को फ़्रीक्वेंसी बदलने की ज़रूरत नहीं होती है। इसका अर्थ है पायलटों और नियंत्रकों दोनों पर कम समन्वय भार। यह नियंत्रकों को अधिक उड़ानों में पैकिंग करके क्षमता बढ़ाने में भी सक्षम बनाता है क्योंकि पूरा आकाश रडार कवरेज के अधीन है। नियंत्रकों ने कहा कि इस कदम से समन्वय मुद्दों के कारण परस्पर विरोधी उड़ान पथों की संभावना समाप्त हो जाएगी। एटीसी के एक अधिकारी ने कहा, "देश के सबसे व्यस्त मार्गों में से एक, वाराणसी एटीसी को इतनी सारी उड़ानें सौंपने और बाद में अधिक से अधिक झगड़े प्राप्त करने में बहुत समन्वय शामिल था।"

पश्चिम में खजुराव और लखनऊ के बीच और पूर्व में डिब्रूगढ़ और अगरतला के बीच पूरे ऊपरी हवाई क्षेत्र (25,000 फीट से अधिक ऊंचाई पर स्थित उड़ान पथ) को कवर करते हुए, कोलकाता हवाई यातायात क्षेत्र में 14.7 लाख वर्ग किलोमीटर में सबसे बड़ा महाद्वीपीय हवाई क्षेत्र भी होगा, जो चेन्नई को पीछे छोड़ देगा। 14.3 लाख वर्ग किमी पर नियंत्रण है। लेकिन कुल कवरेज के मामले में, महाद्वीपीय और समुद्री हवाई क्षेत्र में 47 लाख वर्ग किमी के साथ चेन्नई सबसे बड़ा रहेगा। कोलकाता के तहत कुल हवाई क्षेत्र 18.5 लाख वर्ग किमी होगा।

"इस महीने के अंत तक वाराणसी के ऊपरी आकाश को पूरी तरह से एकीकृत करने के बाद, कोलकाता में क्षेत्र नियंत्रक 250-300 ओवरफ्लाइट्स का प्रबंधन करेंगे जो वाराणसी के ऊपरी हवाई क्षेत्र से यात्रा करते हैं। कोलकाता हवाई यातायात क्षेत्र (एटीआर) के अधिकार क्षेत्र में वृद्धि के बाद, यहां के नियंत्रक यातायात का प्रबंधन करेंगे। एक अधिकारी ने कहा, 15 अंतरराष्ट्रीय मार्गों, 37 क्रॉसिंग और 10 अभिसरण बिंदुओं पर, यह देश में सबसे चुनौतीपूर्ण एटीआरएस में से एक है।

"कोलकाता हवाई यातायात क्षेत्र में सभी जेट विमानों को अब कोलकाता से नियंत्रित किया जाएगा। केवल वे विमान जो 25,000 फीट से नीचे उड़ान भरते हैं, जिनमें एटीआर और अन्य टर्बो-प्रॉप विमान या छोटे विमान और संकीर्ण शरीर वाले विमान शामिल हैं जो इस क्षेत्र के भीतर उतरते या उड़ान भरते हैं।" , स्थानीय एटीसी द्वारा नियंत्रित किया जाएगा," एक हवाई अड्डे के अधिकारी ने कहा। सात महाद्वीपीय और एक समुद्री हवाई क्षेत्र कोलकाता उड़ान सूचना क्षेत्र (एफआईआर) में हैं। पिछले ऊपरी हवाई क्षेत्र को जनवरी 2021 में एकीकृत किया गया था। वाराणसी के ऊपरी हवाई क्षेत्र के एकीकरण के लिए परीक्षण अक्टूबर 2021 से चल रहा है। तकनीकी और प्रशासनिक मुद्दों के कारण इन दोनों क्षेत्रों के एकीकरण में देरी हुई थी।