समझौते के बिना बेदखली नहीं: व्यापारी...

सिलीगुड़ी: सिलीगुड़ी और उसके आसपास रेलवे की जमीन पर अपना कारोबार चलाने वाले व्यापारियों के एक समूह ने बेदखली की स्थिति में पुनर्वास की मांग करते हुए विरोध शुरू कर दिया है।

व्यापारियों ने इस मांग को लेकर सोमवार को न्यू जलपाईगुड़ी स्थित रेलवे के एक अधिकारी के कार्यालय तक रैली निकाली।

यह कदम रेलवे द्वारा हाल ही में की गई घोषणाओं के बाद आया है कि न्यू जलपाईगुड़ी और सिलीगुड़ी जंक्शन स्टेशनों में प्रमुख ढांचागत विकास होगा।

रेलवे की जमीन पर सालों से अपनी दुकानें और स्टॉल चलाने वाले सैकड़ों व्यापारियों को डर है कि उन्हें जमीन से बेदखल कर दिया जाएगा। हम विकास के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन चाहते हैं कि रेलवे व्यापारियों का पुनर्वास करे। बृहत्तर सिलीगुड़ी खुचरा ब्याबसाई समिति के सचिव, शहर में खुदरा व्यापारियों की एक शीर्ष संस्था।

पदाधिकारी के अनुसार, सिलीगुड़ी और उसके आसपास के 90 विभिन्न बाजारों में लगभग 30,000 खुदरा व्यापारियों की दुकानें हैं।

मुहुरी ने कहा,"इनमें से करीब 2,000 व्यापारियों की एनजेपी, सिलीगुड़ी जंक्शन और सिलीगुड़ी टाउन स्टेशनों के पास रेलवे की जमीन पर 30 बाजारों में अपनी दुकानें हैं। ये लोग और उनके कार्यकर्ता पिछले 50-60 साल से अपनी दुकानें चलाने के बाद अपनी आजीविका खोने से चिंतित हैं। 

कुछ महीने पहले, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने एनजेपी के बुनियादी ढांचे को विकसित करने के लिए लगभग 395 करोड़ रुपये खर्च करने की घोषणा की थी। सिलीगुड़ी जंक्शन के लिए भी ऐसी ही योजनाएँ हैं, जो पिछले कुछ वर्षों में शहर के दूसरे सबसे महत्वपूर्ण स्टेशन के रूप में उभरा है।

एनजेपी में अतिरिक्त मंडल रेल प्रबंधक को एक ज्ञापन सौंपने वाले व्यापारियों ने कहा कि अगर रेलवे ने उचित पुनर्वास योजना के बिना उन्हें बेदखल करने का प्रयास किया तो वे विरोध प्रदर्शन करेंगे।

एनजेपी में स्थित एक दुकान के मालिक ने कहा, "रेलवे ने नोटिस देना शुरू कर दिया है। हम यह स्पष्ट करना चाहते हैं कि अगर हमें वैकल्पिक स्थान उपलब्ध कराए बिना कोई निष्कासन अभियान चलाया जाता है, तो हम एक आंदोलन शुरू करेंगे।"

रेलवे अधिकारियों ने हालांकि स्पष्ट किया कि दुकानें चलाने वालों ने रेलवे की जमीन पर कब्जा कर लिया है।

एनएफआर के एक अधिकारी ने कहा,"हम उनकी स्थिति को समझते हैं। लेकिन दशकों से, उन्होंने रेलवे भूमि पर अतिक्रमण करके कमाई की है। अब अगर रेलवे को बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए जमीन की जरूरत है, तो उन्हें कहीं और जाना होगा। हमारे पास उनके पुनर्वास के लिए कोई विकल्प नहीं है क्योंकि हम उनकी जमीन नहीं ले रहे हैं हैं।"